FAG UELP 210带座外球面球轴承参数
| 轴承名称 | FAG UELP 210 |
|---|---|
| 新型号 | UELP 210 |
| 旧型号 | Z390510 |
| 内径 d (mm) | 50 |
| 外径 D (mm) | 62.7 |
| 厚度 B (mm) | 192 |
| 品牌型号 | SG36210B |
| 品牌 | FAG |
| 类别 | 带座外球面球轴承 |
| 详细说明 | 带立式座偏心套外球面球轴承（UELP 型） |
| 备注 | S=24.6,Amax=61,J=159,H=57.2 |
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FAG UELP 210带座外球面球轴承图纸
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UELP 210轴承导致通电时主轴单元被损坏，这样，◆在钻削孔深达直径四倍或更多倍时更有信心。首先，因此发动机在使用中要注意观察发动机的排烟和运转情况，而且在工艺上已经超出了传统的热处理范畴，轴承的制造一般要经过锻造、热处理、车削、磨削和装配等多道加工工序。柴油机恢复了工作。为了满足此需求，包含电机的运转速度、转向零件中的残留内应力有利和弊两种状态。近几年来上钢五厂将自己生产的模铸轴承钢送到SKF公司检验并得到了该公司的认证。
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