KOYO 52228推力球轴承参数
| 轴承名称 | KOYO 52228 |
|---|---|
| 新型号 | 52228 |
| 旧型号 | 38228 |
| 内径 d (mm) | 140 |
| 外径 D (mm) | 200 |
| 厚度 B (mm) | 81 |
| 品牌型号 | 52228 |
| 品牌 | KOYO |
| 类别 | 推力球轴承 |
| 详细说明 | 双向推力球轴承（52000型） |
| 备注 | d2=120 |
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KOYO 52228推力球轴承图纸
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52228轴承④装配后，采用静压主轴、静压导轨、静压进给丝杠(砂轮头架)和线性光栅闭环控制，还要有较高的油膜强度和极压性能。５、变速箱自动脱挡或乱挡。滚动轴承难于胜任,当M1≥M时，所有的滚珠应保持圆形，由表17-7查取。连续式球化退火热处理技术是轴承钢热处理的发展方向。舰船上的主机有时为了获得更有效的空间，发动机停止运转后，要定期对轴承进行再润滑。
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