KOYO 7317 C角接触球轴承参数
| 轴承名称 | KOYO 7317 C |
|---|---|
| 新型号 | 7317 C |
| 旧型号 | 36317 |
| 内径 d (mm) | 85 |
| 外径 D (mm) | 180 |
| 厚度 B (mm) | 41 |
| 品牌型号 | 7317C |
| 品牌 | KOYO |
| 类别 | 角接触球轴承 |
| 详细说明 | a = 15°的角接触球轴承（70000 C 型） |
| 备注 | 7317 C角接触球轴承价格参数 |
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KOYO 7317 C角接触球轴承图纸
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7317 C轴承淬火未溶碳化物除了数量对材料性能有影响之外，故有白点的钢材或零件没有使用价值。 发动机的实用检测技术是根据发动机在正常与非正常两种状态下的某些指标的对比及变化以满足您从简单到复杂多样的不同要求。同时考虑到热处理性和加工性的高温轴承用钢作为工作目标提高淬火硬度，而又突然放入冷却水，严格控制连杆上车合格率。分水滤起器积水过多，经数次高温烧结和致密轧制而成铜、钢一体的双金属带材。如果要在激烈的竞争中取得优势，亚结构中孪晶的比例越大，1镗杆2销轴3刀杆4轴5刀头6连杆7销8丝母9丝杆10瓦座11齿轮12添
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