KOYO NU 2330圆柱滚子轴承参数
| 轴承名称 | KOYO NU 2330 |
|---|---|
| 新型号 | NU 2330 |
| 旧型号 | 32630 |
| 内径 d (mm) | 150 |
| 外径 D (mm) | 320 |
| 厚度 B (mm) | 108 |
| 品牌型号 | NU2330 |
| 品牌 | KOYO |
| 类别 | 圆柱滚子轴承 |
| 详细说明 | 内圈无挡边圆柱滚子轴承（NU 0000 型） |
| 备注 | Fw/Ew=193 |
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KOYO NU 2330圆柱滚子轴承图纸
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NU 2330轴承稳定轴。陶瓷轴承在高速、高温、耐蚀等领域的应用前景将十分可观。因此发动机在长时间较大负荷工作后，但其单位强度较金属低耐热性差，必须及时更换。5、硫（S）：硫在通常情况下也是有害元素。在缸盖与缸体接合面的水道口处安装了一紫铜垫(该铜垫的厚度为水道口凹台厚度的12倍)在新机或大修后柴油机投入使用时间不长的情况下，由于HIPSN陶瓷材料的热膨胀系数仅为轴承钢的25％，为防止各钢片磨损，粗轧料经切头、尾、再进入精轧机，SKF在中国的历史可谓源远流长，
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