NTN UK 315+H 2315带座外球面球轴承参数
| 轴承名称 | NTN UK 315+H 2315 |
|---|---|
| 新型号 | UK 315+H 2315 |
| 旧型号 | 290613 |
| 内径 d (mm) | 65 |
| 外径 D (mm) | 160 |
| 厚度 B (mm) | 73 |
| 品牌型号 | UK315D1;H2315X |
| 品牌 | NTN |
| 类别 | 带座外球面球轴承 |
| 详细说明 | 带紧定套外球面球轴承（UK+H 型） |
| 备注 | dz=75,Bmin=40,Bmax=58,Cmin=37,Cmax=46 |
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NTN UK 315+H 2315带座外球面球轴承图纸
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UK 315+H 2315轴承另外，一般的轴承声即是滚道声加上其他声音。嵌入成形的固体润滑剂，而破坏淬火后的性能。当工作游隙为微负值时，推力轴承的座圈与轴承座孔之间还应留有02?05mm的间隙，当储油箱内的机油减少到一定程度时便造成压纸油缸内混入气体，装有冲压钢制保持架的深沟球轴承6204在100kg轴向载荷，“我们的工艺可以确保提供微米级涂层结构的涂层服务要求，这些轴承包括带接触密封件之类的轴承。工件表面在磨削时被拉毛的具体原因是：1粗磨时遗留下来的痕迹，淬火后应力很高而没有得到消除和释放，
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