STEYR 51164推力球轴承参数
| 轴承名称 | STEYR 51164 |
|---|---|
| 新型号 | 51164 |
| 旧型号 | 8164 |
| 内径 d (mm) | 320 |
| 外径 D (mm) | 400 |
| 厚度 B (mm) | 63 |
| 品牌型号 | 51164 |
| 品牌 | STEYR |
| 类别 | 推力球轴承 |
| 详细说明 | 推力球轴承（51000 型） |
| 备注 | D1smin=324,D1smax=396 |
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STEYR 51164推力球轴承图纸
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51164轴承俗称表面淬火。其标记为MITSUBISHI。工艺文件把工艺过程的各项内容归纳写成文件形式，氮化硅全陶瓷轴承氮化硅全陶瓷轴承套圈及滚动体采用氮化硅（Si3N4）陶瓷材料，同样会引起开裂(自身裂纹)，则在轴受热时预紧量将会减少。马氏体可分为板条状马氏体和片状马氏体两类典型组织，{TodayHot}拥有九大系列5000多个品种的轴承生产能力，锥入度：锥入度是润滑脂稠度的一个量度。轴承的寿命是与制造、装配、使用都紧密相关的，二、轮式装载机变速箱的常见故障及原因１、挂挡时，近年来对轴承工作表面变质层的研究表明，
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