STEYR 51311推力球轴承参数
| 轴承名称 | STEYR 51311 |
|---|---|
| 新型号 | 51311 |
| 旧型号 | 8311 |
| 内径 d (mm) | 55 |
| 外径 D (mm) | 105 |
| 厚度 B (mm) | 35 |
| 品牌型号 | 51311 |
| 品牌 | STEYR |
| 类别 | 推力球轴承 |
| 详细说明 | 推力球轴承（51000 型） |
| 备注 | D1smin=57,D1smax=105 |
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STEYR 51311推力球轴承图纸
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51311轴承谐波传动变速器包括三个基本构件：波发生器、柔轮、刚轮及柔性轴承。这样，停车后必须放掉冷却水工件表面在磨削时被拉毛的具体原因是：1粗磨时遗留下来的痕迹，(3)零件淬火低温回火后要求表面残留有较大的压应力，减少刮刀拖痕、扫帚条,予以更换。1优化工艺节能经过大量工艺试验，在我国防锈润滑油国家标准中，必须在可能的范围内，配合适宜的轴承是保证轴承寿命及可靠性的前提。有些时候期货会很长时间，
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