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五十铃车发动机起动困难的排除方法
作者:xingyang 时间:2010-12-02
轴承及轴承相关技术文章(轴承型号查询网提供) 关键字:轴承,发动机 1、故障状况 一辆中型扬州亚星客车,装用日本五十铃4BG1发动机,带空调。该车在熄火后,起动发动机却不易着火;一旦着火后,排气则大量冒白烟并伴随异响。 2、维修经过 (1)针对发动机异响,怀疑活塞或连杆okb轴承损伤,拆下气缸盖、油底壳检查,未见异常。后怀疑供油正时发生变化,采用观察第4缸进排气门迭开位置状态,检查第1缸供油时间的方法,发现在第1缸喷油时,第4缸排气门已经关闭,且进气门已有一定开度,说明此时活塞已过上止点位置开始下行,即喷油太晚。 (2)考虑到该车故障系突然发生,凭借经验认定:只有喷油泵提前器与喷油泵连接处出现故障才可能导致此异常现象。 (3)拆开齿轮盖检查,发现提前器外端有一个卡簧脱落,造成提前器内部零件散架脱出,破坏其可靠传动,造成供油时间过晚。更换一新卡簧,装复提前器,重新顺利起动发动机,且无任何异响。 3、故障分析 提前器卡簧及其槽磨损到一定程度,如突然加速、降速或熄火等均会造成卡簧脱落,使提前器内部零部件相继脱落。但由于此种提前器的构造特殊,喷油泵仍能随发动机曲轴转动,零部件脱落而形成的松旷,使得喷油时间滞后。这样热车时间尚能勉强起动,待冷车时,则起动困难。异响则是因提前器部件脱落所造成。 【MechNet】上一篇:齿轮泵代替柱塞泵功能的技术分析
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