首页
公司简介
产品目录
轴承新闻
轴承知识
型号对照
联系我们

轴承型号查询

型号:
品牌:
内径:
外径:
厚度:
轴承品牌
热卖轴承

当前位置:公司主页 》轴承知识 》瑞风自动挡商务车不能高速行驶故障诊断

瑞风自动挡商务车不能高速行驶故障诊断

作者:xingyang                         时间:2010-12-02

轴承及轴承相关技术文章(轴承型号查询网提供) 关键字:轴承,   故障现象:  一辆瑞风自动挡商务车,行驶里程为6.5万km。该车最高速度只能达到120km/h,车辆行驶中换挡感觉不明显。  故障诊断与排除:  根据车主反映的状况,路试车辆同车主描述相同:车辆在行驶到120km/h时,继续踩油门,车速没有提升;当油门踩到底,发动机转速忽然升高。用诊断仪进入发动机系统检查发动机无故障码,数据流正常。进入自动变速器系统,同样无故障码。进入数据流观察变速器升挡情况,在1挡升至4挡均正常,当车速在80km/h时变速器没有进入变矩器锁止状态。经查阅维修手册得知,变速器在以下四种状态均不能锁止:   1.在怠速状态下;   2.当制动开关打开时;   3.变速器挡位开关在L、2时;   4.发动机水温开关打开时。   分别对上述项目排除。检查变速器数据流发现制动开关一直处于打开状态,反复踩下制动踏板信号无变化,但后制动灯正常。用万用表检查制动灯开关导通情况正常。查阅电路图得知制动信号进入TCU为12V的电压信号,检查TCU插接件M18-31第18号端子电压,在制动灯开关接通时电压12.8V,断开时7.54V,断开后怎么还会有电压存在?再查看制动灯电路,还有一个信号去ABS电脑,将ABS电脑插线端子拔下后再测量TCU插接件M18-31第18号端子电压,接通时12.8V,断开时为0。此时变速器数据流也恢复正常,随着制动踏板的踩下和抬起,数据流信号在ON和OFF变化。为了进一步确认故障所在,将ABS电脑插线拔掉后试车,变速器低速升挡正常,在80km/h时变速器进行锁止控制,此时发动机转速从2500r/min降至2200r/min,继续加速,车速达到150km/h。   对于ABS的原因引起电位升高,可能是ABS电脑搭铁不良引起,此时ABS系统工作正常。将搭铁点G07重新处理装配后不能排除故障,更换一个ABS控制总成,路试车辆行驶正常。   维修小结:   故障的原因是由于ABS电脑内部线路将制动灯信号线电位拉高,而此电压是虚电压,并没有将制动灯点亮。通过对故障的排除过程来看,维修资料和正确的检测和判断是我们正确、快速处理问题的根本所在,要培养正确的思维方式。
ASK - ASAHI - AET - BARDEN - DKF - EASE - FAFNIR - FYH - FAG - GMN - INA - IKO - KINGON - KOYO - MRC - MAC - NTN - NACHI - NSK - NMB - RIV - RHP - SKF - SYEYR - STEYR - SNR - SNFA - SNF - TORRINGTON FAFNIR - TORRINGTON - TIMKEN - THK - ZKL