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当前位置:公司主页 》轴承知识 》-电喷发动机耗油过多原因的分析-

-电喷发动机耗油过多原因的分析-

作者:xingyang                         时间:2010-12-02

轴承及轴承相关技术文章(轴承型号查询网提供) 关键字:轴承,电喷发动机   1.故障原因  1)空气滤清器阻塞或怠速调整不当。  2)热空气阀门阻塞或点火时刻过迟。  3)EFE加热器工作不良或氧传感器失灵。  4)排放系统工作差或轮胎气压不足。  5)PCV曲轴箱通风阀门阻塞或滤清器不干净。  6)冷起动喷油器阻塞或泄漏。  7)燃油喷油器内部损坏或磨损严重。  8)行车或驻车制动器有拖滞现象。  9)点火时间调整过迟。  10)冷却系统恒温器失灵或控制温度过低。  11)恒温空气滤清器有故障,使热空气一直进人。  12)EGR再循环阀因卡滞而常开  2.故障检修  1)检查轮胎气压、制动技术状况。  2)检查空气滤清器情况。  3)检查燃油、油泵、滤清器的状况。  4)检查油压、供油量、调节器情况。  5)检查喷油器、发动机管路系统连接。  6)检查冷却液温度传感器、进气温度传感器。  7)检查空气流量传感器、节气门位置传感器。  8)检查爆燃传感器、ECU的插接器。  9)检查冷却系统恒温器、恒温空气滤清器及EGR再循环阀。【MechNet】
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