帕萨特常见的故障汇总与排除方法(二）

作者:xingyang                         时间：2010-12-02

轴承及轴承相关技术文章（轴承型号查询网提供） 关键字：轴承, 　　2.另一故障是制动灯常亮或不亮，多为制动灯开关坏，同时电子节气门控制系统的EPC灯亮，在发动机控制单元中可以调出17087故障码。制动开关有F和F47(F为常开型，F47为常闭型)。F闭合时信号到制动灯、ABS、发动机ECU；同时F47断开到发动机ECU的15号电。当制动开关失灵，发动机ECU得到错误信息，同时点亮电子节气门控制系统的EPC灯并出现故障码。对于自动挡的车来说，制动灯开关坏会导致变速杆挡位无法移动，因为自动变速器换挡锁止电磁阀N110需要制动信号。在此告诉大家一个简易方法，可以把后面的制动灯泡(左、右、高位制动灯拔插头)全部摘下，就可以不用踩制动踏板而自由移动挡位，此方法对于其他大众车也适用(注：若制动灯为发光二极管则无须断开，因为二极管电阻比灯泡电阻大得多)。　　三、空调系统　　帕萨特有手动空调和自动空的情况，原因是冷凝器散热不良、压力过大(空调压力开关F129的3、4常闭触点断开)起到卸荷作用以保护发动机。帕萨特B5最容易出现冷凝器脏堵、电子扇不转而导致开空调散热不良现象。虽然有双扇(硅油扇、电子扇)，但效果不理想。维修人员在冷凝器前部(与硅油扇相对位置)加装一个小电子扇(最大电流7A)可以缓解怠速停车时间长、空调效果不良的问题，共有35辆车作改装试验，无一例出现问题。而后，领驭就采用双电子扇散热来改变此种情况。　　自动空调除上述故障外还会出现空气流量计故障引起空调不工作的情况，这是因为空气流量计信号弱引起发动机动力不足而关闭空调，可以进入08-08-001查询(0为压缩机吸和，1为压缩机断开)。　　人为故障也比较多，最常见是更换正时皮带后会把F129(空调压力开关)插头线束压在保险杆前骨架内或忘记插插头。　　四、舒适系统　　遥控钥匙有时失效，此故障点多为点火开关的S触点有电(因为遥控是在S触点断电的情况下起作用的)。大众很多车型的点火开关都有S触点，有通用性。点火开关各触点连接情况是：无钥匙时点火开关30与P相通，钥匙插入后30与P、S相通，点火位置30与15、X、S相通，启动位置30与50、15、S相通。舒适系统的另一常见故障是行李厢打不开，多为行李厢左侧铰链线束折断，导致行李厢开启电机工作不良出现此故障，线束折断有时还会导致仪表照明灯偶然点亮。

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