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双燃料汽车LPG系统的结构与维修(二)
作者:xingyang 时间:2010-12-02
轴承及轴承相关技术文章(轴承型号查询网提供) 关键字:轴承, 3.汽油电磁阀、LPG电磁阀 在原汽油管路中串入一个汽油电磁阀,在LPG管路中设置一个LPG电磁阀,它们的作用是在燃料转换时接通(切断)汽油或LPG。 4.蒸发调动器 蒸发调压器(又称调压器,汽化器),其作用是将来自储气罐的LPG经过减压,汽化后,以一定压力供给混合器。为加速汽化,采用发动机的循环冷却水进行加热。 蒸发调压器上安装有一个起动(怠速)电磁阀,当打开点火开关时,起动(怠速)电磁阀被接通,电磁线圈产生的磁力克服怠速弹簧的张力把怠速针阀吸离阀座,怠速所需的LPG便进入发动机气缸。 5.功率调节阀与文氏管混合器 空燃比调节阀具有调节发动机空燃比的功能,它通过两个调节螺钉改变燃料通道面积来调节燃料流量。文氏管混合器安装在空气滤清器和化油器之间,其喉管处均布有多个孔,使LPG在此与空气充分混合。 6.燃料转换开关 用于实现汽油和LPG两种燃料之间的选择、转换。 7.系统电路控制系统 (1)当转换开关拨到LPG位置时,转换开关的6与8接线柱接通(绿指示灯亮),D/6接线柱有脉冲信号到安全开关6接线柱,安全开关工作,使2与8接线柱接通,入口电磁阀及怠速电脑阀开启,向发动机提供LPG。同时,转换开关的5与7接线柱接通,给LPG液位传感器通电,并将信号传到驾驶室内的油量表,显示储气罐内LPG液位。 (2)当转换开关拨到PET(汽油)位置时,转换开关6与4接线柱接通(红指示灯亮),汽油电磁阀开启,汽车燃用汽油。同时转换开关5与3接通,油量表显示汽油量。 (3)当转换开关拨到中间位置时,两种燃料均不导通,燃油表回到零位。 二.LPG系统的使用及维修 1.燃料的转换 汽车在行驶过程中能够进行燃料转换,但为了行车安全,最好在停车、发动机处于怠速运转状态下进行转换。 (1)汽油转换成LPG 将燃料转换开关拨到中间位置,然后轻轻踩下油门,直到发动机快要停止转动时将开关迅速拨到LPG位置。再轻踩油门踏板,此时便能从汽油转换为LPG。如发动机熄火,只需重新起动发动机即可。 (2)LPG转换成汽油 先略开大油门(发动机转速提高),再将燃料选择开关迅速拨到FET(汽油)档上即可。 2.使用与维护注意事项 (l)汽车在以LPG为燃料时,储气罐上的手动关闭阀应完全开启,否则会造成燃料供给不足; (2)严禁用扳手或其它工具去操作储气罐上的手动关闭阀,因为用工具开启或关闭可能对阀门产生永久性的损伤,这样会造成紧急情况下阀门极难操作。 (3)安全释放阀在出厂前已被预调在2.50Mpa的压力下自动释放,当储气罐内的压力减至1.80Mpa时会自动关闭,不得使用其他方法强行关闭;