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发动机电控系统万用表检测的注意事项(二)
作者:xingyang 时间:2010-12-02
轴承及轴承相关技术文章(轴承型号查询网提供) 关键字:轴承, (10)测量两个端子间或两条线路间的电压时,应将万用表(电压档)的两个表笔与被测量的两个端子或两根导线接触(图3(a))。 [url=http://www.auto-m.hc360.com/][img]http://img.hc360.com/auto-m/info/images/200904/200904071643299219.jpg[/img][/url]图三 (11)测量某个端子或某条线路的电压时,应将万用表的正表笔与被测的端子或线路接触;而将万用表的负表笔与地线接触(图3(b))。 (12)检查端子、触点或导线等的导通性,是指检查端子、触点或导线等是否通电而没有断开,可用万用表电阻档测量其电阻值的方法进行检查(图4)。 [url=http://www.auto-m.hc360.com/][img]http://img.hc360.com/auto-m/info/images/200904/200904071643497599.jpg[/img][/url]图四 (13)在测量电阻或电压时,一般要将连接器拆开,这样就将连接器分成了两部分,其中一部分称为某传感器(或执行部件)连接器;另一部分称为某传感器(或执行部件)导线束连接器或导线束一侧的某传感器(或执行部件)连接器(或连接器套)。例如,拆下喷油器上的连接器后,其中一部分称为喷油器连接器,另一部分则称为喷油器导线束连接器或导线一侧的喷油器连接器。在测量时,应弄清楚是哪一部分连接器。 (14)所有传感器、继电器等装置都是和电脑连接的,而电脑又通过导线和执行部件连接,所以在检查故障时,可以在电脑连接器的相应端子上进行测试。