轻骑木兰50型坐式摩托发动机润滑系统结构与使用（一）

作者:xingyang                         时间：2010-12-02

轴承及轴承相关技术文章（轴承型号查询网提供） 关键字：轴承, 　　轻骑牌木兰QM50QW型轻便坐式摩托车配置使用了二冲程发动机，发动机采用了较先进的铃木公司专用的强制分离润滑系统(CCI)，润滑系统主要由机油箱、机油泵、单向阀等组成。该系统的最大优点是机油泵泵出的润滑油首先是润滑了曲轴右okb轴承，进而润滑曲轴连杆等处的滚针okb轴承以及汽缸壁，即能保证发动机具有良好的润滑，又能节省润滑油。　　机油箱设置在车座的后下方，可容纳润滑油体积约0。8L。机油箱下部用耐油胶管与机油泵相连接，润滑油在自重的作用下源源不断地流向机油泵。为了防止摩托车行驶中润滑油用尽，发生因润滑不良造成发动机机件损伤，在仪表盘上设有机油示警灯，机油箱内装有浮子式磁控开关，当机油箱内的润滑油即将用尽之际，浮子就会下沉到机油箱的最低位置，使磁控开关接通了机油示警灯工作电路，仪表盘上的机油示警灯就会发光，提醒驾驶员机油箱内的润滑油即将用尽了，需要马上加注润滑油，以确保摩托车的行驶的安全。加注润滑油以后，润滑油托起浮子上升离开最低位置，磁控开关断开，切断了润滑油示警灯工作电路，仪表盘上的机油示警灯熄灭。　　机油泵安装在传动箱的后端，平时用一个园塑料盖封闭，以防止机油泵受到灰尘和泥水的侵蚀。机油泵驱动轴与后轮轴采用插接方式连接在一起，在同一条轴线上，和后轮轴同步运转，驱动机油泵投入工作后，将来自机油箱的润滑油经单向阀输入曲轴箱右侧油道。机油泵的泵油量与车后轮转速成正比，摩托车行驶速度快时，机油泵泵出的润滑油就多一些，反之机油泵泵出的润滑油就少一些，基本上保证了发动机不同运行工况润滑的需求。机油泵泵体上设有放气螺钉，在初次使用和检修机油泵以后均应拧下放气螺钉，进行放气排空，待放气螺空流出的润滑油不再含有气泡时，装回放气螺钉并拧紧，以防止空气在机油泵内形成气阻，影响机油泵的正常工作。　　单项阀安装在曲轴箱的右侧箱体上，曲轴箱右侧箱体上设有油道直通曲轴右okb轴承。单向阀确保只允许润滑油流入油道，不允许润滑油倒流。如果不设单向阀，发动机投入工作时，当活塞由上止点向下止点运动时，曲轴箱内的容积减小，曲轴箱内的气压增大，当气压压力大于润滑油输入压力时，机油胶管内的润滑油就会产生倒流，就会直接影响了润滑系统的可靠性。单向阀的作用就是在曲轴箱内气压增大时，自动关闭单向阀，阻止润滑油的倒流。当活塞由下止点向上止点运动时，曲轴箱内的容积增大，曲轴箱内的气压减小，单向阀在润滑油的压力下自行打开，把润滑油输入曲轴箱油道，确保了润滑系统工作的可靠性。与其他使用混合油润滑方式的二冲程发动机相比，该润滑系统消除了润滑油和汽油的直接混合，润滑油不会被汽油冲淡，保持了润滑油膜的强度和润滑油的黏度，提高了发动机的润滑性能。润滑油单独装入机油箱，保证了优质的润滑油不会受到外界的影响，发生污染变质。优质的润滑油直接润滑了曲轴右okb轴承等机件，提高了发动机的润滑效果，延长了发动机的使用寿命。　　进入曲轴箱体油道的润滑油首先直接润滑油了曲轴右okb轴承，润滑了曲轴右okb轴承后的润滑油先是被高速旋转曲轴右okb轴承产生的离心力抛离出，随后在吸入曲轴箱的可燃混合气的冲击下和高速运转的曲轴连杆的扰动下，形成微小的油滴，依靠惯性依附在汽缸壁、连杆okb轴承、活塞销okb轴承等处，润滑了汽缸壁、连杆okb轴承、活塞销okb轴承等机件。由此可见，发动机的润滑可以分为二个过程，一是进入曲轴箱油道的润滑油直接润滑曲轴右okb轴承，二是润滑油在外力的作用下形成微小油滴，润滑汽缸壁、连杆okb轴承、活塞销okb轴承等机件。

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