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新的或经过大修的柴油机往往冒蓝烟,甚至排气管处滴油,这是怎么回事?
作者:xingyang 时间:2010-12-02
轴承及轴承相关技术文章(轴承型号查询网提供) 关键字:轴承,气缸套 气缸套的腐蚀是酸类物质电化学作用的破坏。当气缸套壁面温度较低时,进入气缸的水蒸汽便会凝结成水滴。这些水滴与燃烧气体作用而生成酸类,如有机酸、硫酸、碳酸等,它们凝结在气缸壁上便腐蚀气缸。实践证明,当冷却水温度低于65~70℃时,或柴油机在低温下频繁起动,腐蚀磨损便显著增加。所以,在使用过程中要注意冷却水温度的控制,尽量减少冷车起动的次数。【MechNet】