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柴油机使用中的几个误区
作者:xingyang 时间:2010-12-02
轴承及轴承相关技术文章(轴承型号查询网提供) 关键字:轴承,低温起动液 冬季气温低,如果没有暖车库,汽车在室外或冷库停放,第二天可能会由于气温过低而使车辆起动困难,为解决这一问题,许多人开始使用低温起动液。低温起动液确实能起到辅助发动引擎的作用,但如果使用方法不正确或是盲目乱用,可能会对汽车造成其它伤害。为此,使用低温起动被之前你有必要了解一下这些知识。 每次使用起动液之前,应该采取用热水或其它方法对发动机进行适当的预热,以提高起动时的温度,如果是货车还应用摇把等将发动机曲轴转动数圈,使机油先行到达各摩擦表面。不要直接喷入低温起动液,这样虽然也能起动发动机,但因为冷车起动,发动机各部件的温度过低,机油粘度过大,如果在这种情况下急于起动发动机,就容易出现润滑不良现象而加剧机件的磨损。 在用起动机拖动发动机的同时,向进气管或空气滤清器内喷入2-3ml的低温起动液,切不可用量太大,尤其是不能直接向燃烧室内喷入过量的起动液,以免造成爆燃爆振,对发动机造成较大的损害。 使用低温起动液时不得与预热装置,如预热塞同时使用。因为低温起动液的主要成份是乙醚,它易燃易爆,如果与预热装置同时使用可能会直接引爆起动液而使起动失败,同时还会导致空气滤清器、进气管、气缸垫等的损坏。 不宜经常使用低温起动液。因为低温起动液容易产生爆燃爆振,对发动机的损害较大,经常使用会缩短发动机的使用寿命。在存放起动液时应该远离热源而应放于低温处,防止因温度过高而发生爆炸。【MechNet】上一篇:正确使用冷却系养护剂
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