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资深车友讲述摩托车离合器的使用与维护(二)
作者:xingyang 时间:2010-12-02
轴承及轴承相关技术文章(轴承型号查询网提供) 关键字:轴承, 同时,对于直流点火系统,蓄电池端电压低,输出的点火能量也低,火花塞的火花弱;对于交流点火系统,由于发动机转速低,输出的点火能量也低,难以点燃混合气,这也是造发动机启动困难的原因。 二、改善摩托车低温启动性能的几项措施 我公司此次精品工程推出的冷启动技术,专门针对上述几个方面采取了相应的措施: 1、机油 针对北方市场采用了防冻机油,因此在低温环境下,机油仍然具有良好的润滑效果。 2、化油器 改善了化油器的冷机雾化效果,调整空燃比,因此混合气体更容易燃烧。 3、点火系统 采用了倍压式点火器,可将最低连续点火转速降低到280r/min以下,因此在低转速下也能正常点火,更容易启动。 由于设计了倍压式供电电路,点火能量比普通点火器增加了1~2mJ,在各种转速下均能保持较强的点火输出能量,高速时尤为明显。 三、摩托车冷启动使用注意事项 一、保温 摩托车应尽量存放在室内,实在没有条件需放室外时,也应将其放在靠墙朝阳的一面,最好有套上摩托车罩,以利保温。此外,在蓄电池框内塞进棉花或毛毡等,也可以保持蓄电池的温度。 冬季,除应定期给蓄电池充电外,还应结合换季对电解液比重进行调整,提高其比重,这对延长蓄电池的使用寿命,预防因电解液浓度低引起蓄电池冻裂,保持蓄电池工作状况良好是非常必要的。 二、预热 热水预热。启动前将90℃以上的热水加散热器(水冷式),然后踩几次启动杆,使热水进入气缸体水套内,可以提高发动机的温度。或将热水直接浇在化油器和进气管外侧(风冷式),通过预热提高温度,改善燃油的雾化条件。 三、加注防冻液 对水冷式发动机加注防冻液,可以防止机件冻伤,并缩短启动前的准备时间和驾驶员劳动强度。目前广泛使用的乙二醇枣水防冻液。这种防冻液具有不易蒸发、不易着火、价格较低、降低冰点、使用时间长等优点。 四、合理使用机油 冬季应选择粘度更低一些的润滑油使用。如气温在0℃以下的地区可选用防冻机油。 五、正确启动和驾驶摩托车 冬季摩托车的正确启动方法及注意事项: 1、启动前,先踩启动蹬杆十几次(四冲程发动机),使曲轴旋转,带动机油泵工作将润滑油压到各摩擦表面;二冲程发动机不论是混合润滑的还是分离润滑的,都在发动机启动后,通过手油门控制的,此时只需踩几次启动杆即可。 2、而后再打开点火开头,适当关闭阻风门,将变速器置于空挡位置,手油门转到1/4-1/3的位置,握紧离合器握把使其分离,即可使发动机启动。 3、用电启动时,若一次不能启动,要间隔10-15秒,再进行启动,每次启动时间不能超过5秒。(注意:因蓄电池的低温大电流放电特性比常温要差,因此在低温下不要频繁地使用电启动。) 4、停车后,应立即向燃油箱加油,以驱赶其中潮湿空气,避免水汽凝结成冰,锈蚀零件或结冰后堵塞油路,还应定期放出燃油箱中的沉淀物。 冬季摩托车的正确驾驶方法及注意事项: 摩托车在低温条件下使用,特别在冷状态下启动发动机,由于工作温度低,各部机件磨损大,燃油的消耗也较多,发动机的动力性不能充分发挥。所以,发动机启动后必须坚持以怠速运转进行长温,待发动机长温后才能起步,起步后以低速挡行驶一段路程,待发动机传动部分的润滑逐渐达到正常温度后,才能逐渐换入高速挡行驶。 严禁以提高转速,或不停顿地连续猛轰油门的方法来提高发动机的温度,这将会加速发动机的磨损!下一篇:两大妙招 教您冬季轻松启动爱车