赛欧发动机电控系统主要部件检修（二）

作者:xingyang                         时间：2010-12-02

轴承及轴承相关技术文章（轴承型号查询网提供） 关键字：轴承, 　　17、空/燃比：TECH2显示0.0~25.5。空气燃油比表示发动机控制模块指令值。在闭环中，正常空气燃油比应大致在14.2~14.7之间。较低的空气燃油比表示较浓指令混合气。它可以在(混合气加浓)动力增强或三无催化转换器(TWC)保护模式时观察到。较高的比值表示较稀的指令混合气。它可以在减速燃油模式时观察到。　　18、氧传感器：ECH2显示451mV，它表示燃油控制排气氧传感器输出电压。在闭路操作时，应在10mV(稀废气)与1000mV(浓废气)间稳定波动。　　19、氧传感器X计数：ECH2显示0~255计数值。它表示1s间隔内氧传感器信号通过450mV偏置电压的次数。始终不通过偏置电压的氧传感器信号表明有燃油调节故障、氧传感电路故障或是氧传感器故障。　　20、浓/稀状态：车辆进入开环后，会浓、稀互换，配合氧传感器。　　21、短期燃油调节：ECH2显示-10~+10%。短期燃油调节表示通过发动机控制模块响应燃油控制氧气传感器在450mV极限上下所消耗时间量以使对燃油传输的短期校正。如果氧气0%的正数范围，发动机控制模块将添加燃油。如果氧气传感器电压主要保持在极限之上，短期燃油调节将减少到低于0%的负数范围，而发动机控制模块将降低燃油传输以补偿显示的浓度条件。碳罐清洗可能会引起正常操作时短期燃油调节出现负读数。发动机控制模块最大控制长期燃油调节认可范围在-10%~+10%之间。处于或接近最大认可值的燃油调节值表示过浓或过稀的系统。　　22、长期燃油调节：ECH2显示-24~+24%，用(LT)燃油调节由短期(ST)燃油调节值得到并表示燃油传输的长期校正。0%的值表示燃油传输不需要补偿以保持发动机控制模块指令的空/燃比。远低于0%的负值表示燃油系统过浓以及燃油传输减少(喷油器脉冲宽度增加)。因为长期燃油调节趋于遵循短期燃油调节；由于怠速时碳罐清洗而引起的负数范围内的值应认为是不正常的。发动机控制模块最大控制长期燃油调节认可范围在-24~+24%之间。处于或接近最大认可值的燃油调节值表示过浓或过稀的系统。　　23、燃油调节学习：TECH2显示有效或无效。当状态与使长期(LT)燃油调节校正有效相适合时，燃油调节学习将显示有效。它表示长期燃油调节与短期(ST)燃油调节相对应。如果燃油调节学习显示无效，长期燃油调节将不与短期(ST)燃油调节相对应。　　24、蒸发排放碳罐清洗：ECH2显示0~100%。它表示蒸发排放清除阀的发动机模块指令脉冲宽度调制负载周期。显示0%表示没有清洗，100%表示完全清洗。　　25、动力增强：TECH2显示启用或未启用。显示ACTIVE(启用)表示发动机控制模块已检测到适合于动力增强操作模式的条件。当节气门位置增加较大以及负载被检测到时，发动机控制模块指令动力增强模式。当在动力增强时，发动机控制模块通过进入开环和增加喷油器脉冲宽度以便增加燃油喷射量。为防止在加速过程中可能产生的降速。　　26、减速燃油模式：TECH2显示启用或未启用。如果发动机控制模块检测到状态与减速燃油模式中操作相适合，则显示启用。当汽车行驶速度超过40km/h时节气门位置突然减小，发动机控制模块将指令减速燃油模式。在减速燃油模式时，发动机控制模块(ECM)将进入开环及减小喷油器脉冲宽度以便减少燃油传输量。　　27、清除溢油模式：当启动发动机，TPS信号高于75%时，那么ECM将进入清除溢油模式。燃油喷射的数量将较大地降低用来干燥火花塞，防止发动机“淹死”。　　28、点火提前角：TECH2显示-64~64o。显示由发动机控制模块在ICM指令的点火正时。负值表示上止点之前(BTDC)或点火提前角。正值表示上止点后(ATDC)或点火延迟的角度。　　29、电瓶电压：8~14V。　　30、空调请求：扫描显示是或不是。表示来自暖风、通风和空调系统(HVAC)控制的空调请求输入电路的状态。发动机控制模块用空调(A/C)请求信号来决定是否请求空调(A/C)压缩机操作。　　32、被指令的空调：TECH2显示ON(开)或OFF(关)。表示空调压缩机离合器继电器驱动器电路的发动机控制模块(ECM)指令状态。空调压缩机离合器在被指令的空调(CommandedA/C)显示ON(开)时啮合。　　33、档位开关：若是自排档车辆，显示入档时的讯号，应为R、D、3、2、1，另一位P、N；若是手排档车辆，显示“啮合”。　　34、汽车车速：TECH2显示0~255km/h。车速传感器信号转换为英里/小时和公里/小时以进行显示。　　35、诊断请求：TECH2显示“启动”或“未启动”。当汽车防盗传输给发动机控制模块合适信号后，ECM发出信号使喷油器有效，扫描工具正常时显示“未起动”。若ECM没有收到合适信号后，显示将为“启动”，燃油系统将失效。本车目前未装防盗装置。　　36、发动机运转时间：TECH2显示00:00:00-99:99:99(小时：分：秒)。它表示自发动机起动后所消耗的时间。若发动机熄火，发动机运行时间则会重设定至00:00:00。

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