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雨季伴随炎热而来 教您雨季保养十三招
作者:xingyang 时间:2010-12-02
轴承及轴承相关技术文章(轴承型号查询网提供) 关键字:轴承, 若不注意这一点的话,就不能正确有效地进行漆面保护。为了抗氧化,达到延长车漆尤其是原厂车漆寿命,使爱车光亮美观的效果,多年来,市场上一直流行打蜡。但“蜡”和上面讲的会被氧化的漆面保护产品一样,其自身也是会氧化,造成它们氧化的原因都是构成其产品的成份所导致的。所以,要避免氧化就必须改变漆面保护产品的构成成份,从根本上予以解决。随着客户的要求越来越高,竞争进一步加剧,为了得到更好的车漆美容效果,漆面美容业又上了一个新的台阶。 大家开始不只是为客户打蜡了,而是开始进行去除水垢、小划痕的修复等等。在对漆面本身进行处理的技术研究上所用的时间和下的功夫,远远超出了对漆面保护产品的改善。在中国国内打蜡有十几年历史后又出现了封釉。如果我们把蜡定为漆面护理的第一代产品,那么釉可以定为漆面护理的第二代产品。其实在国外没有“釉”这个名称,釉也是蜡,一种高级蜡。打蜡和封釉在短期内(蜡约一两周,釉约2-3个月)对延缓漆面氧化、增加光亮度应该说起到一定作用。但是,由于蜡和釉产品都含有大量的石油成份,其自身是不能抗氧化的。尤其是封釉,要多次施工,经过多次抛光处理,会把表漆(硬漆)抛得很薄,甚至全部抛掉。再是经过震动法把釉产品填进大小漆孔,这样在经过几次洗车后,表层膜脱落,而漆孔里还会有部分残留。这时由于软漆暴露后,氧化速度加快、釉的残碴自身也在氧化,二者会发生氧化共鸣。产生1+1大于2的效果。因此,我们说打蜡、封釉的做法,虽然在很短时间内对车漆有一定的保护作用,但同时又有很强的破坏作用。 F&K就是一种既不伤害车漆又能保持漆面光亮延长使用寿命的产品。它采用硅系玻璃素和弗素系聚合物和硅素聚合物等材料,采用高科技手段研制而成。这种保护膜简单地说就是把汽车漆面的氧化层去掉,提高漆面的光亮度,然后用F&K的膜把这种光亮度保护起来,就好像在漂亮的漆面上穿了一层透明玻璃素外衣。由于这层衣服是透明无色的,所以你看到的就是漂亮的漆面。这种膜紧紧的和漆面结合,把漆面罩得严严实实,使漆面与空气隔绝,把导致漆面氧化的诸多因素隔在外边。这样漆面就停止了氧化。更重要的是,这种膜通过一种叫展合剂的粘合溶剂与车漆牢固结合,不会脱落,所以漆面光亮的效果能保持数年之久。 漆面的氧化现象在我们身边随时都在发生,只是我们很少去注意它。漆面的易氧化性使其应当用其他的保护产品来保护,保护方式的选择就显得非常重要。一种保护方式的改变就能使漆面的寿命发生很大的变化。防氧化即可使漆面少受伤害,使车漆的色彩长久保持。上一篇:潮湿多雨季节 汽车受潮简易维修
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