世界摩托车之最精选（六）

作者:xingyang                         时间：2010-12-02

轴承及轴承相关技术文章（轴承型号查询网提供） 关键字：轴承, 　　26、最早的军用摩托车　　1899年，英国人西姆斯(Simms)设计制造了世界上第一辆德迪翁式军用三轮摩托车。车上装有一个四轮式变向托架，托架上装有一挺马克辛机枪。英国第26摩托车义勇队购买了这种1.25马力(约0.9千瓦)的三轮摩托车。　　摩托车真正显示其军事功用在1914年，主要用于战地救护或机动作战。　　1939年，一种专门供军队使用的越野摩托车(已不再是民用摩托车的改型车)研制成功，这种摩托车的边车改为驱动轮。主要有：德国的“BMW”和“赞达普”；比利时的“FN”和“吉列”(Gillet)；法国的“侏儒”(Gnome)和“罗讷河”；英国的“诺顿”(Norton)等。　　27、最早在战斗中使用的摩托车　　1900年，F?R?S?巴查中尉驾驶着南非战争时“斯皮特费亚”号装甲列车运载的摩托车，在马弗京吉附近进行侦察。　　28、最早的警用摩托车　　1905年，美国纽约市警察局购进了三辆摩托车，是世界上最早的警用摩托车。　　29、最早配备无线电报话机的警用摩托车　　1937年，美国华盛顿市警察开始使用世界上最早配备无线电报话机的警用摩托车。　　30、最早的座舱式三轮摩托车　　新西兰人A?汉斯(A?Hans)制造了一种座舱式三轮摩托车并于1980年1月25日获得专利。这种车的座垫装在一个透明座舱内，驾驶员再也不受风雨之苦。该车平时用发动机驱动，当发动机出现故障或没有汽油时也可以用脚蹬驱动，使用非常方便，而且制造成本低，仅相当于一辆轻便摩托车的造价。　　31、最早的水上摩托车　　法国人约瑟夫-皮埃?拉韦(Joseph-Pavel)于1930年5月5日获得了一种水上摩托车的发明专利，这种水上摩托车是专为游泳爱好者和救生员设计的。该车采用的是浮筒式结构，由小型发动机或脚蹬驱动水平前进。　　32、价格最贵的大排量摩托车　　意大利拉维达公司生产的1000V6型摩托车是目前世界上既实用价格又昂贵的大排量摩托车，售价为1000万日元。该车采用了世界上独一无二的纵列式V型6缸、水冷、四冲程DOHV4发动机，发动机排量为995.5mL，最大功率为102.9kw(10500r/min)，最大扭矩为95.5N?m，油箱容积24L；整车长×宽×高为2130×650×1200(mm)，轴距1470mm，车重216Kg。　　33、价格最贵的小型黄金摩托车　　巴西一位首饰商制造了一辆造价昂贵的小型“摩托车”，长30厘米。制造时用了1720克黄金和150克白银，车的前灯和尾灯用19.15克拉的纯水晶镶嵌。　　34、产销量最大的50型摩托车　　1957年，日本本田公司率先研制出排量50ml的Cub50四冲程发动机，1958年8月，推出使用该发动机的SuperCubC50型车。SuperCub系列摩托车自问世以来，至今已连续生产40多年，先后在14个国家建厂制造，销往140多个国家和地区，总量累计达3000多万辆。单就生产时间和产量而言，在世界摩托车史上是绝无仅有的。　　35、最早的摩托车公司　　1897年7月27日，德国人阿?沃尔夫在皇家专利局为他新设计的车子(取名为“摩托车”)申请了专利。希尔德布兰德与沃尔米勒公司不仅是世界上首家制造摩托车的公司，而且也是“摩托车”一词的创造者。　　36、最大的摩托车生产厂　　日本本田公司是世界最大的摩托车生产厂，也是日本第五大汽车生产厂家。该公司摩托车产量在1981、1982年分别为2928357辆和2996614辆，为高峰值，其后虽呈下降趋势，但年产量一直在100万辆以上，保持着世界第一大摩托车生产厂家的地位。　　37、美国哈利公司最早的摩托车　　哈利公司于1901年研制出了第一台缸径×行程为53.9×73.0mm、排量为167ml、功率为2.2kw的单缸四冲程侧置式气门发动机。他们将此装在自行车车架上，制成了用皮带驱动后轮的摩托车。这就是哈利公司的第一辆摩托车。该车1904年生产2辆，1905年生产8辆，1906年生产60辆，1907年生产150辆。　　38、日本第一辆摩托车　　1935年，日本兴东贸易公司哈利?戴维森销售所建立的摩托车厂制造出日本第一辆全日产化摩托车“陆王”VL1200边三轮摩托车。该车为美国哈利摩托车的仿制产品，它不仅是日本自己生产的第一辆摩托车，也是其早期唯一的品牌车。该车配装风冷、四冲程、V型双缸、SV2气门式发动机，排量1207.956ml，最大功率21kw(3500r/min)，最大扭矩63N?m(2500r/min)，三个车轮均为4.40-18，主车为太子车结构。　　39、本田公司最早的摩托车　　本田宗一郎于1949年8月将自己两年前亲手制造出来的A型发动机(单缸、风冷、二冲程、排量50ml)进行第三次改进，研制出了D型发动机(98ml、1.7kw，与A型发动机相比，功率增大了一倍以上)后，集公司全体员工的智慧，完成了本田公司第一辆命名为“理想”的摩托车的试制工作。这种“理想”100型二冲程摩托车是本田公司第一辆摩托车。　　40、雅马哈公司最早的摩托车　　日本雅马哈公司于1955年参照德国BMW、哈库来斯及DKW等车，研制出雅马哈公司的第一辆YA-1型摩托车。该车采用风冷、二冲程、单缸、活塞阀式发动机，汽缸工作容积123ml，最大功率4kw(5000r/min)，最高车速80km/h。YA-1车外形由日本东京工艺大学的图案系设计，其前挡泥板上有一个非常醒目的金色音叉标志，车的外表漆层与钢琴一样亮如明镜。　　这辆车被称为“红蜻蜓”，以卓越的性能和优美的设计受到当时人们的称赞。该车1955年生产2452辆，1956年生产4389辆，1957年达8804辆，差不多每年产量翻一番。

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