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中国摩托车分类方法(二)
作者:xingyang 时间:2010-12-02
轴承及轴承相关技术文章(轴承型号查询网提供) 关键字:轴承, 沙滩摩托车有别于其它车种的驾驶技术,使用沙滩摩托车时更大程度上是骑乘而不是驾驶。骑乘时,夸张的身体动作是其特征,善用身体重心的移动,弥补沙滩摩托转向角度过大的缺失,需要熟悉发动机动力的特性,使得出弯动作更迅速、流畅。平稳地坐在沙滩摩托上,会让您忘了它潜在的危险,但不当的驾驶动作,确实会使它极易翻车。 正确的驾驶方法是:低速时,将方向把手切至欲转弯之方向,上半身稍微前倾,双脚踩稳,体重置于外侧踏板上,以上半身取得平衡,油门保持定速。高速时,基本操作和低速时转弯相同,不同的是为了取得平衡和更大的离心力,上半身的移动也必须增多。上坡时,两脚要着实地踩在踏板上,确定排挡之后,在爬坡之前加速。小角度爬坡时,须将身体往座位前方滑动,使身体重心前移。斜度急的时候,应尽量将重心移至前方,而依照场合不同,须站在踏板上面,将身体往前弯曲,使重心移至前轮。要尽量避免爬坡途中的减速换挡,如果必须这样做,也要在速度不变时尽快进行。爬坡途中停止时,要快速地先按住前轮刹车,再按住后轮刹车和停车闸(ParkingBrake),即先刹前制动,然后是后制动。下坡时则反之。上一篇:中国摩托车分类方法(一)
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