激光技术尽显加工优势

作者:xingyang                         时间：2010-12-02

轴承及轴承相关技术文章（轴承型号查询网提供） 关键字：轴承, 　　连杆大头的敲击声：当连杆大头出现松动时，会出现较大的异响。　　异响部位：在运转时，曲轴箱内会出现比较沉闷的“当当”声。　　随转速的变化：在加速情况下，声音会加速。　　注意：连杆大头的侧隙极限值为0.6毫米。超过0.6毫米，应及时更换连杆。　　抓离合器出现异响声：70、90、100、110手动离合发动机使用长时间后，出现发动机在工作中，用户一抓离合器，在发动机的右侧出现异响声。　　原因在于抓离合器时，离合器操纵杆压住离合器的端盖okb轴承，端盖okb轴承由于松旷出现异响。出现该故障，应更换离合器端盖okb轴承。　　在判断整车部位异响时，应准确判定异响的部位，问题就会迎刃而解整车部分的异响有几种方式。　　1.达到磨损极限造成的。　　例如：制动盘、制动蹄达到磨损极限而产生的尖锐的金属摩擦声。　　2.外界环境的影响造成的　　例如：制动蹄进水造成刹车时出现异响。　　3.零部件出现干涉、松旷的现象。　　例如：驱动链条过长，造成链条和链盒干涉造成异响。　　“摸”字篇　　“摸”是指对车辆各类零件用手进行触摸检查，确定其是否在正常的工作状态。“摸”可以有效消除事故的隐患，保证车辆的良好运行。　　常见触摸检查方式的有：　　1.检查螺栓紧固件、电器接头的接插情况进行检查，看连接是否紧固。特别是在为用户的车辆进行了解体的维修后，对相应的部位，例如发动机的悬挂螺栓的紧固，前后轮螺母的紧固应着重检查，确保车辆的安全。　　2.检查车辆的螺栓、螺钉等各个零件是否有漏装和错装的现象。触摸检查还有一个主要的作用是可以明确车辆的工作状态，及时发现故障隐患。应特别注意对后轮大飞的间隙、后平叉的松动、驱动链条的弛度、前叉的紧固进行检查。　　(1)对后轮大飞间隙的检查，可以了解后轮轮毂上安装的缓冲套是否磨损，避免车辆行驶中出现后轮晃动大。　　(2)支起主支架，握住整个后轮和平叉摆动，检查平叉轴与轴套之间是否出现磨损松动，避免车辆行驶中出现后轮晃动大。　　(3)检查驱动链条的弛度是否出现过长的现象，避免行驶中出现驱动链条和大小飞轮之间打滑。　　(4)支起主支架，让后轮作地，用双手握住前减震，判断前叉立管和车架之间是否出现晃动，出现晃动应及时紧固方向okb轴承锁紧螺母，避免过度损坏车架。　　“闻”字篇　　“闻”是指通过嗅觉对摩托车中的特定故障进行判断。　　例如：利用对机油的“闻”，可辅助进行离合器故障的判定。如果机油中有一股羽毛烧焦的味道，则说明离合器片大多出现了烧蚀的现象。　　例如：如果闻到塑料和胶质的糊味，可以对电路的连接情况进行检查，避免出现电缆磨破、电路短路的现象。

上一篇：桩工机械产品类组划分表

下一篇：低温渗硼层性能研究