关于汽车起重机远程监控若干问题的探讨（一）

作者:xingyang                         时间：2010-12-02

轴承及轴承相关技术文章（轴承型号查询网提供） 关键字：轴承, 　　1?填筑路堤　　利用推土机直接填筑路堤的施工组织方法有横向填筑和纵向填筑两种。在平地上常采用横向填筑；在山区、丘陵及傍山地段多采用纵向填筑。　　(1)横向填筑路堤　　推土机从路堤的一侧或两侧的取土坑取土，向路堤中心线推土。施工前应设立醒目的标定桩和高度标杆。施工时，可采用一台推土机或多台推土机分段填筑，分段的距离一般为20～40m。宜采用穿梭式作业路线。　　当一侧取土时，推土机铲土后，可向路堤直送至路基坡脚，卸土后仍按原路线退回到取土始点(槽式推土法)，在同一地点可连续推送两三次。当取土坑达到一定深度后，推土机后退向一侧移位，仍按同法挖取侧邻的土壤。如此类推，直到一段路堤填筑完毕为止。尔后推土机反向移位，推平取土坑内遗留的各条小土埂。　　当两侧取土时，每段最好用两台推土机以同样的作业方法，面对路基的中心线推土。但双方一定要推过中心线一些，并注意对路堤中心的压实，确保路基的质量。　　利用推土机横向填筑路堤时，堆高以1.5m以下为宜。施工中应不时地检查路堤中桩、边桩和标高，以确定取土、运土的位置和推土机运行的路线。填筑路提时，必须按施工要求分层填筑，分层压实。可根据压实机械的压实能力确定每层的厚度，一般为30～50cm(静力式压实机械应≤30cm；振动式压实机械应≤50cm)。　　当推土机单机推土填筑路堤的高度超过1m时，应设置推土机上下坡出入的通道。通道的坡度≤1∶2.5，宽度与工作面同宽，长度约为5～6m。在采用全机械化施工时，填筑高度超过1m后，可用铲运机完成后续填筑工程。　　(2)纵向填筑路堤　　纵向填筑路堤是将高处开挖的土壤直接推送到低处填筑路堤。　　这种方法最经济，但开挖部分的坡度不能大于1∶2，开挖时应随时复核路基的标高和宽度，避免超挖或欠挖。在填筑过程中，推土机沿道路中线从坡顶向坡底开挖推土，纵向将土分层铺平，用压实机械分层压实。施工中应注意将推送到坡面的土尽快铺平压实，此时含水量一般为最佳值，这不但可提高路基土壤的密实度，而且可使各层能良好地结合成一体；千万不要在填土层上堆高，以免交界处的填土得不到很好的压实。　　2?开挖路堑　　推土机开挖路堑的施工组织方法有横向开挖和纵向开挖两种。横向开挖常用于在平地上开挖浅路堑；纵向开挖适用于在山坡开挖半路堑和移挖作填路堑。　　(1)横向开挖浅路堑　　在平地上开挖浅路堑时，深度在2m以内为宜。推土机以路堑中心为界向两边横向推土，采用环形或穿梭运行路线，将土壤推送到两边的弃土堆。如开挖深度超过2m，常用挖掘机进行开挖作业。　　(2)纵向开挖深路堑　　纵向开挖深路堑一般与堆填路堤相结合进行施工。

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