电动车行业技术大盘点（五）

作者:xingyang                         时间：2010-12-02

轴承及轴承相关技术文章（轴承型号查询网提供） 关键字：轴承, 　　二.电控技术的进步　　智能变频控制技术　　2005年，智能变频电机被研制出来，经过改进和升级，解决了现有电动车的几大弱点，满足了消费者对车型设计及整车性能日益提高的需求。它避免了以不变的最大额定功率的长时间输出，减低了持续同一频率对电机带来的冲击，电机和电动车其他系统协调、稳定的工作，大大延长了电动车的寿命。　　装有智能变频电机的电动车在骑行过程中，变频控制器和变频高效电机共同组成高效动力系统，充分利用小电流大扭矩原理，在骑行过程中根据路况和载重情况及时调整输出功率。　　这种技术的原理是，电动车在起步、爬坡时，电机以小电流、大扭矩工作，增强了爬坡能力、也更省电；而在平路、标准载重行驶时，电机以小电流，高效率工作，使之速度快、耗电小，可延长续行里程。　　安装了智能变频系统的电动车只要一开启电源并调速，车子立马就被拉动了，表现出惊人的强劲动力，而不像一般的电动车在启动时还要“挣扎”一段时间才艰难爬行，这正是智能变频技术的优势所在。　　2005年7月，麦科特集团推出三款智能变频电动车，深受消费者欢迎。天津宝岛电动车的带电子增速功能的无刷电机控制系统?电子CVT系统，也是采用了相同的技术。这种新型电机系统增大了电机的力矩常数，在降低过载点、电机相电流前提下，有效提高额定负载点电机的转速。　　2007年由无锡清华九隆机车有限公司研制的类似于带挡位摩托车的三动力电动车也是基于此类变频控制技术。　　此项技术有效地提升了电动车驱动系统的功能，一定程度上解决了电动车爬坡能力差的问题，并且在使用者方便操纵，完善电动车调档变速以及整体性能上取得了长足的突破。　　双变频技术　　变频技术目前广泛运用于家电空调领域，在新兴的电动车领域也得到了初步的尝试。控制器作为电动车无极调速、刹车断电、软启动等功能的助力“器官”，若设计不合理、限流量过大，会严重影响电池和电机的寿命。为了提高整车的性能以及实现精确控制，上海灵之通电动车有限公司首次引进变频科技。　　直流变频控制的基本原理就是直流无刷电机的回转数是由外界给与的回转数指令来决定的。回转数指令的发出和实施，是通过电动机外独立的变频器来完成，电机运转中，变频器通过对直流无刷电机转子位置的识别，调整输出电压、频率来完成对电机的任意回转数控制。根据直流变频控制的基本原理，香港瑞达股份有限公司与上海灵之通电动车有限公司联合研制开发了新一代电动车专用变频控制器(RL-Ⅱ型)。　　此变频控制器具超宽频率、超低噪声、健康环保等特点，其性能远超过以往传统的控制器。相比较之下,变频控制器具有省电、节能、静音等功效,有效节能20%以上,且在超低温超宽电压下启动更容易、运行更平稳、更加静音。

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