节能热处理技术和设备在OKB轴承行业的应用（三）

作者:xingyang                         时间：2010-12-02

轴承及轴承相关技术文章（轴承型号查询网提供） 关键字：轴承, 　　4.3在高负荷条件下的应用　　 　　现代机械的设计工况越来越苛刻，主要标志就是机械的运行速度和负荷越来越高。尽管固体润滑技术不太适用于解决高速条件下的润滑问题，但在解决高负荷条件下的摩擦学问题方面却显示了其独特的优势，粘结固体润滑涂层更是固体润滑材料中耐负荷性最为突出的材料类型之一，尤其是含MoS2和石墨等层状固体润滑剂的粘结固体润滑涂层的耐负荷性能最好，其耐负荷性超出极压性能好的润滑油脂的10倍以上，而且具有长期静压后不会从摩擦面流失的特性。近年来，结合航空、航天、兵器、金属加工、建筑等行业对耐高负荷粘结固体润滑涂层的需求，研制了多种高承载的粘结固体润滑涂层材料，解决了许多高负荷条件下的润滑难题，如鱼雷舵机涡轮涡杆组件的润滑、大型桥梁与立体高速公路支承台座的润滑、建筑减震支承滑移系统的润滑、坦克支承传动系统的润滑、飞机前缘襟翼驱动系统的润滑以及机床卡盘和金属冷加工模具的润滑等。以建筑减震滑移支承为例，长年作用在支承面上的静载荷达200Mpa以上，要求一旦地震发生时，支承面能迅即滑移，这就对支承面所用润滑材料提出了很高的要求，不仅要求具有低的摩擦系数，而且要求在支承面上的润滑材料在长期超高静载荷的作用下不被挤出或失效，常规润滑材料显然难以达到要求，采用复合粘结固体润滑涂层方案，成功地解决了这一技术难题。　　 　　4.4在防腐防污防震和降噪方面的应用　　 　　粘结固体润滑涂层除具有优异的摩擦学性能外，还具有防腐、防污、防震和降噪作用，是适用于腐蚀环境和解决环境污染问题的理想润滑材料。事实上，某些粘结固体润滑涂层的防腐性能甚至与某些防腐涂料相当，已经在海洋机械设备、化工设备、水中机械和野外作业设备等方面得到了广泛的应用。如我国海军航空兵机载导弹发射装置(机载导弹发射架导轨、外露卡簧、后防振器等部件)由于受导弹发射燃废气，污物和海洋盐雾气氛的作用，腐蚀和烧蚀问题十分严重，不仅造成大量的材料和设备浪费，而且严重影响战斗力的发挥，采用防腐耐磨耐烧蚀粘结固体润滑涂层技术，有效地解决了这一难题，取得了显著的效益。　　 　　新型纺织机械采用粘结固体润滑涂层技术，成功地解决了油脂润滑对织物的污染问题而使产品质量明显提高，其它类似的设备还有复印机和印刷机等；近年来，国外在自行车链条等部位采用粘结固体润滑涂层，不仅克服了油脂润滑污染衣物的缺点，而且还避免了多雨地区因油脂干枯所产生的锈蚀；在新型汽车上采用粘结固体润滑涂层技术，能够明显地降低震动和噪音，从而提高了行车的安定性和舒适感。　　 　　4.5在其它方面的应用　　 　　利用粘结固体润滑涂层可以有效地解决钟表和电子仪表传动机构、照相机快门、自动记录仪表导轨、电子计算机磁盘和电于音像设备磁带驱动机构等精密机械的润滑问题，使这些机械的反应灵敏度和精度得到大幅度的提高。　　 　　粘结固体润滑涂层还可以作为动密封材料、非金属材料的润滑材料以及辐射环境和水介质环境中的润滑材料等。研究表明，以二硫化钼和石墨作为润滑剂的无机粘结固体润滑涂层具有抗强辐射的能力，可以作为核反应堆装置的润滑材料，其中以硅酸钾为粘结剂的MoS2润滑涂层已成功地解决了国产高温气冷堆滑动部件在高温氦气、强辐射条件下的润滑问题；以石墨或某些低摩擦聚合物作为固体润滑剂的粘结固体润滑涂层在水介质中具有良好的润滑性能，可作为水轮机、水泵的叶片与转轴的抗气蚀和抗浸蚀耐磨涂层等。　　 　　即使某些用油脂能够实现良好润滑的机械，若改用粘结固体润滑涂层润滑，亦可以改进机械设计而使产品的结构更趋合理、性能更加稳定，从这个意义上说，粘结固体润滑涂层是进行产品更新换代所必不可少的新技术之一。

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