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当前位置:公司主页 》轴承知识 》可编程控制器程序设计方法探讨

可编程控制器程序设计方法探讨

作者:xingyang                         时间:2010-12-02

轴承及轴承相关技术文章(轴承型号查询网提供) 关键字:轴承,   捷达GiX轿车有时会碰到电动窗不工作、中控锁不起作用的故障现象。遇到这类故障,不少维修人员在检查过熔丝发现没有问题时,就感到无从下手了。因为电动窗和中控锁都采用接地线控制方式,在开关的线束上测不到电压,故障是发生在线路还是在配件很难确定。如果按照常规程序检查很难理出头绪,而换配件确认故障原因又需要耗费很多时间和很大的工作量。通过用耳朵听和用眼睛看的方式,再结合相关系统的结构原理快速找出病根。  以检修电动窗不工作的故障为例,将点火钥匙置于ON位置,按左前门电动窗开关,如果能听到电动窗/中控锁控制器的吸合声,但是电动窗不工作,则先检查T1、T2等线束是否接触不实。如果线束接触良好,证明电动窗电机损坏。  按左前门电动窗开关,如果听不到电动窗/中控锁控制器的吸合声,可拆下驾驶员侧门电动窗中控锁开关,用LED发光二极管做一个试灯,在打开点火开关之后,一端接地,另一端接到电动窗开关线束上。如果对线路不熟悉,可以从T1'到T13'一个接一个地逐根线进行测试,并注意观察发光二极管的闪烁情况。如果既能听到电动窗/中控锁控制器的吸合声,又能看到发光二极管闪亮,说明左前门电动窗集中控制开关损坏。如果听不到电动窗/中控锁控制器的吸合声,说明此控制器损坏(中控锁的检查和上面的方法基本一样)。  特别说明:此方法不仅可在捷达GiX轿车上适用,还可以在宝来、帕萨特等轿车上使用。
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