首页
公司简介
产品目录
轴承新闻
轴承知识
型号对照
联系我们

轴承型号查询

型号:
品牌:
内径:
外径:
厚度:
轴承品牌
热卖轴承

当前位置:公司主页 》轴承知识 》东风汽车飞轮或变速器壳破裂故障维修

东风汽车飞轮或变速器壳破裂故障维修

作者:xingyang                         时间:2010-12-02

轴承及轴承相关技术文章(轴承型号查询网提供) 关键字:轴承,   故障现象  一辆现代Sonata型轿车,装有4缸电子燃油喷射发动机,出现了怠速不稳、转速忽高忽低,而且在低速行驶时,偶尔出现窜动的现象。故障出现时,仪表板上的CHECK警告灯发亮。  故障检查与排除  因仪表板上的CHECK警告灯发亮,说明电控系统有故障,调取故障码,显示为“14”,其含意是节气门位置传感器信号不正常。拆下节气门位置传感器上的线束插头,观察各端子无锈蚀,接触也可靠,于是参照维修手册用万用表测量节气门位置传感器的电阻值。当用手操纵节气门由全关平稳的向全开过渡时,发现其电阻值不是呈线性变化,而是在全关(稍有振动)和开度不大时,电阻值有突变的情况。这说明节气门传感器内的滑变电阻有接触不良的现象。更换新的节气门位置传感器,消除故障码,故障排除。  故障分析  该车型发动机的节气门位置传感器,由怠速向高速平稳过渡时,向电脑输入的电阻值应从0.5kΩ平稳上升至3.5-6.5kΩ。上述故障,正是由于节气门位置传感器在怠速(稍有振动)或低速时,输出的电阻值出现突变,给电脑输入了错误信号(相当于节气门开度突然开大或减小),而出现了发动机工作失常的现象。
ASK - ASAHI - AET - BARDEN - DKF - EASE - FAFNIR - FYH - FAG - GMN - INA - IKO - KINGON - KOYO - MRC - MAC - NTN - NACHI - NSK - NMB - RIV - RHP - SKF - SYEYR - STEYR - SNR - SNFA - SNF - TORRINGTON FAFNIR - TORRINGTON - TIMKEN - THK - ZKL