首页
公司简介
产品目录
轴承新闻
轴承知识
型号对照
联系我们

轴承型号查询

型号:
品牌:
内径:
外径:
厚度:
轴承品牌
热卖轴承

当前位置:公司主页 》轴承知识 》进口轴承的主要破坏形式 ??三泰轴承技术分享

进口轴承的主要破坏形式 ??三泰轴承技术分享

作者:xingyang                         时间:2011-02-01

一个进口轴承不可能无限期运转下去,在运转过程中,由于各种原因会使轴承损坏。如安装不发、润滑不良,水分和尘埃的侵入、锈蚀、电蚀等都可使轴承过早损坏。在安装、润滑、维护正常的情况下,经一定时间运转后,也会出现疲劳剥落、磨损,而使轴承不能正常工作。   滚动轴承的主要破坏形式有以下几种:   1、疲劳剥落   在进口轴承中,承受载荷而又相对运动的接触表面(滚道或滚动体表面),由于反复承受载荷,首先在表面下,一定深度处,强度较弱的部分形成裂纹。继而发展至接触表面,使表层金属成片状录落下来,致使轴承不能正常工作,这种现象称为疲劳剥落。   2、塑性变性(永久变形)   滚动轴承承受载荷后,在滚动体和滚道接触处产生塑性变形。载荷过重时,会在滚道表面形成塑性变形凹坑,而使进口轴承在运转中产生剧烈的振动和噪声。   3、磨损   由于滚动体和滚道的相对运动和污物尘埃的侵入,使滚动体和滚道表面产生磨损。磨损量较大时,使轴承游隙、噪声、振动增大,降低了轴承的运转精度,因而直接影响到 一些主机的精度。因为对一些精密机械用的轴承,可用磨损量来限定进口轴承的寿命。
ASK - ASAHI - AET - BARDEN - DKF - EASE - FAFNIR - FYH - FAG - GMN - INA - IKO - KINGON - KOYO - MRC - MAC - NTN - NACHI - NSK - NMB - RIV - RHP - SKF - SYEYR - STEYR - SNR - SNFA - SNF - TORRINGTON FAFNIR - TORRINGTON - TIMKEN - THK - ZKL