特大型门机关节轴承损坏原因分析及解决措施

作者:xingyang                         时间：2011-06-11

一、故障现象及分析　　（一）故障现象。门机在重载变幅动作时,臂架系统发出刺耳的啸叫声音，臂架箱体伴随抖动和共鸣。经过公司和生产厂家技术人员的共同检查确认，声音是从臂架关节轴承处发出的。经初步分析，大家认为声音是关节轴承润滑不良造成干磨而引起的。　　（二）原因分析。大多数轴承损坏的原因除润滑不良外，还包括承载能力不足超负荷等外界因素。为此我们从这几个方面进行了分析：　　1、超负荷：经过计算，该关节轴承部位所承担的最大负荷约为 1975kN，而该轴承额定承载能力为10600KN。由此可确定，该轴承的损坏与负载过大无关；　　2、非正常冲击或管理不到位：该门机开始使用至轴承损坏过程中，时间较短，期间没有出现过可能导致轴承损坏的因素，如非正常冲击或长时间不予润滑等情况。由此可以确定，并非意外因素或管理不到位造成轴承损坏；　　3、润滑情况：门机的润滑系统采用的是“上海五丰电液成套工程有限公司”设计的干油集中润滑系统。　　①系统结构：该系统将门机分为臂架系统（大臂与象鼻梁）、人字架系统、旋转大轴承三部分进行交替润滑（每部分有两个总管路）。此关节轴承为门机大臂与象鼻梁连接铰点，并与臂架系统其他各铰点轴承（滚柱式）并联在臂架系统的两条输油总管上。　　② 工作原理：集中润滑油泵给臂架系统打油时，是按照次序逐个给臂架两路总管中一侧的各点打油，直至此一路所有双线分配器（注油阀）全部动作到位。同时，该路总管内压力上升并超过另一路总管5公斤时，两路总管头部的压差开关动作，控制系统自动断开此路并转给另一路总管打油，直至此路并联的各注油点的双线分配器全部动作为止。该管路压力上升至两管路压差达到5公斤时再次转回第一路，结束一个循环。这种工作循环直至达到该路润滑系统设定的工作时间停止。　　从轴承损坏现象和润滑系统工作原理两方面分析，可确定主要原因是润滑不良造成的。　　（三）拆检分析　　根据上述分析，我们首先对该轴承进行了人工加油。加油后，震动和噪音消失。继续实验一小时左右又再次出现异响。我们又对集中润滑系统进行了仔细检查，没有发现异常。然而，在继续使用后仍然出现震动和噪音，而且没有减小迹象。为此，我们决定对该轴承进行拆检分析。　　第一次拆检：　　1、拆检后发现，关节轴承外领内壁面在安装状态时的下端面有圆弧角为30～40度左右的几道划痕；　　2、该轴承的轴下端面（在安装状态时）有圆弧角为180度左右的磨损痕迹，沿轴向形成突肩。磨损区宽度与关节轴承内领宽度相同，突肩最大高度约为3～4mm。　　根据以上现象和对轴承及轴体润滑孔道结构进行的分析，初步认为造成磨损的原因有三个：　　第一、轴承及轴体油路本身有缺陷，造成润滑脂难以到达承压面。

上一篇：滚珠丝杠与直线电机性能比较

下一篇：通用轴承加热器的特点与优势