轴承的润滑方法与调整方法

作者:xingyang                         时间：2011-09-29

一：轴承的润滑方法： 为确保牵伸过程中胶辊运转灵活，减少轴承钢珠及轨道槽的磨损，延长使用寿命，轴承使用的油脂要选择使用时间长，承受油膜强度大，适用范围广，粘度不分层、不变质、不流淌的3号极压锂基脂。据了解，有的企 业已开始使用高级航空用油和采用国外壳牌高级油脂，不仅保证了良好的润滑条件，还可使胶辊轴承在 2~4年不用加油正常运行。在操作中注油量不能过大，要保证第二档滚珠处有润滑脂，加油过多将引起流失，造成污染油纱疵，如渗入橡胶处会造成橡胶表面溶涨、起鼓、起泡，尤其是表面不处理胶管，加油过大将造成进口轴承磨损，要用专用工具，定量给油。 二;轴承的调整方法： 当轴承出现间隙过小的现象时，我们可以使用压力机将其压入。但是如果间隙过大，一般就不能使用压力机将其压入了。但是我们使用砂纸进进口轴承进行打磨，缩小去间隙。当然，如果不使用砂纸，我们还可以加垫片来减小间隙，但要注意SKF进口轴承是安装在什么轴承上了。因为有些进口轴承是不适合使用这些方法。

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