首页
公司简介
产品目录
轴承新闻
轴承知识
型号对照
联系我们

轴承型号查询

型号:
品牌:
内径:
外径:
厚度:
轴承品牌
热卖轴承

当前位置:公司主页 》轴承知识 》低噪音轴承的调整

低噪音轴承的调整

作者:xingyang                         时间:2011-12-18

1、如果运转时发出讨厌的尖厉的啸叫声,则说明轴承的预紧太大,轴承有偏大的预过盈,应该略略放松预紧程度。如果游隙过大,可以使两只轴承圈沿轴向稍稍相对偏位:既减少了游隙,又增大了轴向刚性,可减小轴承噪声。 2、滚动体在进入无负荷区时会打滑或作左右窜动,这样既会加大噪声也会引起磨损,而小游隙和大轴向刚度能消除这种现象。但游隙不能过小,以免引起温度过高和寿命缩短。 3、游隙对噪声的关系很大,理想状态是当轴承处于运转的最高温度状态时,游隙值刚好为零。判断游隙过大的方法有:静止状态使轴作轴向位移,其往复的幅度较大,在运转时发出大而重浊的噪声。
ASK - ASAHI - AET - BARDEN - DKF - EASE - FAFNIR - FYH - FAG - GMN - INA - IKO - KINGON - KOYO - MRC - MAC - NTN - NACHI - NSK - NMB - RIV - RHP - SKF - SYEYR - STEYR - SNR - SNFA - SNF - TORRINGTON FAFNIR - TORRINGTON - TIMKEN - THK - ZKL