轴承的热安装与冷安装

作者:xingyang                         时间：2011-12-22

轴承型号商业搜索收集最新的轴承资讯、轴承商机、轴承企业，提供最新的轴承技术搜索服务。 圆柱孔轴承的安装： 热安装：随着轴承尺寸的增大，安装轴承所需的力也显著增大。所以，在冷状态下安装较大的轴承一般是不可能的。因此，轴承、内圈或轴承箱（如轮毂）在安装前都需要加热。轴承圈和轴或轴承箱之间的温差要求，取决于过盈量和轴承基座的直径。轴承加热时，温度不应超过125°C，否则轴承材料结构的变化可引起尺寸的变化。装有防尘罩或密封件的轴承，由于采用润滑脂填充或密封材料，加热时不应超过摄氏80度。 冷安装：如果配合不是太紧，安装小轴承时，可用锤子轻轻敲击放在轴承圈表面的套筒，把轴承推入到位。敲击力应该沿套圈均匀分配，以防轴承倾斜或歪斜。不用套筒而使用安装用冲帽，可将安装力施加在中心位置。 如果要将非分离型轴承压到轴上，并同时将其压入箱体轴孔，那么，必须向两个套圈均匀地施加安装力，安装工具的邻接面必须在同一平面上。在这种情况下，应使用轴承装配工具，使一个冲击环与内外圈的侧面邻接，而套筒则可将安装力施加在中心位置。 对于自调心轴承 CARB轴承来说，在将带轴的轴承装入箱体轴孔时，使用中间安装环可防止外圈倾斜与旋转。应该记住的是，有些尺寸的自调心球轴承的滚珠突出于轴承的侧面，所以中间安装环应该凹进，以防损坏滚珠。 对于可分离型轴承，内圈与外圈可以分开安装，这样就简化了安装工序，特别是当内外圈都需过盈配合时尤为如此。在把内圈已安装到位的轴装入已含外圈的轴承箱时，必须注意查看内外圈是否正确对中，以避免划伤轴承滚道和滚动部件。 日本精工开发出了机床主轴使用的高速角接触球轴承。其主轴锥度号数为40，主轴直径为65mm，在以油气润滑方式预加恒定压力的条件下，实现了4万rpm的全球最高速度，并且降低了噪音以及耗气量。 以前在油气润滑方式下，如果高速旋转就会产生风屏（AirCurtain）。这样不仅会使润滑油难以进入轴承内部、导致润滑不足，而且还会产生风切音。为了解决这些问题，SpinshotII采用了从轴承的外径倾斜部位向轴承内部供给润滑油的方式。因此润滑油可不受风幕阻碍、顺利进入轴承内部。 新产品对喷嘴结构进行了改进，通过在圆周上设置沟槽来减小气压，降低了风切音。噪音比以前的油气润滑方式减少3dB（A）。由于在气流量较小的情况下也能向轴承内部供给润滑油，因此耗气量仅为10NL/分，减少到了以前的1/2左右。 保持器采用了PEEK（聚醚醚酮，Polyetheretherketone），外圈和内圈采用了日本精工制造的轴承材料“SHX材料”。SHX材料是对在碳素钢基础上添加了硅（Si）、锰（Mn）及钼（Mo）的低合金钢进行粗加工后，通过在高温下让炭素和氮气同时侵入表面的处理提高表面硬度，并在表面析出Si-Mn-N微细氮化物而形成的。具有较高的强度、韧性以及耐烧结性。角接触球轴承3056轴承。Tags: 轴承技术 轴承安装

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