专业维修人员角度看奇瑞A5存在的问题

作者:xingyang                         时间：2010-12-02

轴承及轴承相关技术文章（轴承型号查询网提供） 关键字：轴承, 　　自从2005年底奇瑞A5上市以来，奇瑞在紧凑车领驭就有了长足的进步。几年发展下来，全国各地已经随处都可以见到A5了。用户多了，反馈的意见自然也多了起来。奇瑞也针对A5作了几次所谓的技术“升级”，其实也就是改进。比如最早上市的A5助力油管由铁管更换成橡胶的，以解决坑洼路面的噪音等等。还有后排座椅下面的油箱螺丝更换处理等等。经过这些改进，加上几年的改进，相信奇瑞A5已经有了较完善的基础。不过人无完人，车无完成，一些常见的小毛病也足够让人感到不快。　　夏师傅--4S机修工　　常见故障一：消声器漏水　　这算是奇瑞A5的一个通病，也是很多车型的通病，因为排气管尾气和空气凝结水未能及时排出，常常会有积水锈蚀消声器的现象发生。据几个奇瑞4S的维修系统显示，这种情况比较普遍。有的车主甚至都换了好几个，特别是南方地区空气高湿度情况下，更容易腐蚀。出现这种情况的话。车主应该及时和4S取得联系。至于怎样判断这种情况，车主有两种方法简便方法。一是升起车辆，检查消声器锈蚀部分，一般在中间或尾段会相对比较严重，有些锈蚀处可以用手去剥离，就可以看到锈蚀孔了。千万不要用尖锐工具去戳，这可能会影响到索赔。　　还有一种办法就是听排气声音，特别是急加速时的排气声音，怠速加油可能不会很明显，行车时如果听到沉闷的尾部声音，无疑就是因为锈蚀导致消音器穿孔造成部分排气路径改变带来噪音。这个可以参考那些改装跑车的排气声音，特别是改装摩托车。当然漏气还是没有那么夸张，只是原理和噪音类型相似。　　维修师傅建议：鉴于奇瑞A5有3年6万公里的较长保修，发现锈蚀的话车主一般不要担心，来4S索赔更换即可。而且确认也比较简单。更换时间基本不超过20分钟。毕竟消声器只是位于排气通道最后尾节。如果快到保修期的话，可以建议车主在消声器与排气通道连接处钻一个小孔以利于积水流出。这样也不会导致太多噪音生成。有一批奇瑞A5的消声器配件厂家发货时已经钻孔，但后面却给取消了。所以在保修期内，尽可能走索赔的方案。　　吴师傅4S服务顾问　　常见故障二：里程表传感器故障　　这个故障的几率不算太高，但也具有一定的通病。主要表现换档有顿挫感受。特别是较高速度以3档换4档时还有顿挫感受的话，基本可以怀疑是里程表传感器有故障。严重的话，有一个车主反映，他的突然A5在行驶途中出现莫名其妙的车身顿挫，当时既没有换档也没有踩离合了。勉强开到4S店，在排除点火线路以及油路的故障后，判断是里程表传感器出了问题。　　里程表传感器为何和车速有关系，这一点很多人不明白，其实车速信号主要来自轮胎周长乘以轮胎转速得到里程，然后除以时间换算下来就是速度了，所以这个东西一旦损坏，别看小，对于换档以及驾驶都会有较大的影响。　　维修师傅建议：有经验的维修师傅可以直接判断出这个问题是里程表传感器损坏引起的。如果无法判断的话，用检修电路测量信号，就会有一个车速信号不合理故障代码出现。凭这个代码就可以索赔更换。里程表传感器其实不大，是一个塑料件，位置在打开面对发动机舱右边的下面，主要由变速箱油提供润滑。所以建议大家及时更换变速箱油以保证足够的油料润滑系统清洁，一般按一年或30000公里更换。　　李师傅--4S机电工　　常见故障三：夏季空调不够制冷或停用空调有热风　　很多A5车主反映夏季空调不够制冷，只要关闭A/C按钮停止压缩机一分钟后就有热风吹出。或者不开空调，只要不关闭车内循环按键就有热风吹出，这种情况在A5中是很普遍的。主要是早期的A5手动/自动空调系统中冷热水两条管道回流最后混合在一起造成的。就好比在房间里面，你一边开空调制冷，一边又开一个电热炉。　　维修师傅建议：可以自行给空调热水管道加一个电磁阀门，控制热水开闭。夏季就关闭，冬季就打开。如果嫌麻烦的话，也可以去市场买一个普桑或捷达的暖水阀门，请修理厂或4S师傅截断热水管道加上阀门即可。　　但这样也有两个后果，首先是冷暖空调不能任意使用，夏季需要打开发动机舱盖手动关闭热水阀门，冬季需要打开。如果你行驶在新疆吐鲁番，白天热，晚上冷的话，那就得关闭打开各一次了。其次就是这个阀门质量不是太好，容易造成冷却水泄露，所以需要密切关注这个阀门处是否渗漏。没事可以打开舱盖看看。建议用户一年更换一次阀门。同时切割热水管也会造成冷却液泄露，需要及时添补冷却液或冷却水。

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