日产皮卡车自动变速器加速时打滑

作者:xingyang                         时间：2010-12-02

轴承及轴承相关技术文章（轴承型号查询网提供） 关键字：轴承, 　　故障症状：自动变速器打滑。　　诊断与检修：首先检查ATF(自动变速器机油)液的数量，没有发现问题，但机油很脏，有一种奇怪的气味。　　其次，做失速试验，各档位都能升到3000r/min，与修理说明书的数据对比，高了400r/min左右。拆下变速器油底壳，里面堆积了相当多的磨下来的粉末，大概是自动变速器的内部的离合器之类的东西磨损了。　　对自动变速器详细检查，结果直接档离合器制动鼓表面已经变色了，明显感到已经烧了。前进离合器、后退离合器以及制动带等都磨损了。其中直接离合器情况最为严重，制动鼓内的主动片和从动片都烧坏了，分离不开。这样一来，即使不加油压，离合器也处于动作状态。　　为了给需要更换的零件做便签，确认自动变速器的标牌(与阻燃开关共同固定的铝标牌)，与修理说明书核对时，发现有一点非常可疑，那就是自动变速器的型号与发动机的型号不匹配。　　对两种自动变速器进一步详细比较，齿轮变速比不同，就是离合器和制动器容量、控制阀以及扭矩变换器也都不同。按这种匹配方法，自动变速器承受过大的扭矩，离合和制动容量不够。若发动机负荷较小，则自动变速器的能力还可以应付；若发动机负荷超过自动变速器的容量极限，则只能打滑了。　　把能与本车匹配的自动变速器更换上去，故障排除。

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