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养护爱车从脚开始 动平衡检测不能忽视(二)
作者:xingyang 时间:2010-12-02
轴承及轴承相关技术文章(轴承型号查询网提供) 关键字:轴承, 紧急状况如何处理 即使对车辆进行了正确的保养,在自驾出游中也不可能完全避免出现问题和故障。对于轮胎而言,最危险的情况要数爆胎和侧滑了。 爆胎 行驶途中前轮爆胎情形比较多。遇到这种情况千万不要惊慌,切记不要踩死刹车!双手紧握方向盘,尽可能地控制车辆,并尽量轻踩制动踏板,避免车头部分承受太大的作用力,因为爆裂的前轮胎会不平稳地滚转,甚至可能脱离轮圈。双手稳握方向盘,这样在汽车大幅度偏左或偏右行驶时,还可以立刻矫正。 如果后轮爆胎,汽车的尾部会有不规则的剧烈摇摆。驾驶者需要保持镇定,同样不能踩死刹车!双手紧握方向盘,保持汽车直线行驶。此外,最好使用点刹,这样可以把汽车的重心前移,轮胎也不至于抱死,尽量使完好的前轮胎受力,减轻爆裂的后轮胎承受的负荷。 汽车侧滑 发生侧滑时,应立即停止制动,减小油门,同时把方向盘转向侧滑的一侧,打方向时不能过急或持续时间过长,否则车辆可能向相反的方向滑动。因为停止了制动,使车轮解除了抱死状态,这样就使横向附着力得到改善。朝着侧滑方向转动方向盘使汽车的转弯半径增大,减小了离心力。汽车回正以后要平稳地把方向盘转到原来的位置。 在侧滑时尽量不要使用制动,手动挡车型要使离合器保持接合状态,用发动机制动减速,自动挡车型要松开油门。为了防止侧滑,车速必须放慢,根据路面的条件不能超过规定的行车速度。在湿滑路面行驶时每个起步、停车、转弯都必须缓慢,这样可以减少侧滑。使用制动时要采用点刹,避免一脚将车刹死。下一篇:全液压转向系统故障的诊断与排除