首页
公司简介
产品目录
轴承新闻
轴承知识
型号对照
联系我们

轴承型号查询

型号:
品牌:
内径:
外径:
厚度:
轴承品牌
热卖轴承

当前位置:公司主页 》轴承知识 》浅谈摩托车越野飞跃技巧

浅谈摩托车越野飞跃技巧

作者:xingyang                         时间:2010-12-02

轴承及轴承相关技术文章(轴承型号查询网提供) 关键字:轴承,   摩托车越野赛充满惊险刺激且又美丽无穷,是一项情盎然的体育活动。当你掌握了越野技术,尤其是掌握了飞跃技巧之后,就会在驾驶摩托车中体会到前所未有的乐趣。越野技术包括很多方面,它决不仅仅只是一个“飞”字,优美的空中雄姿,令人难以置信的空中高度,还有那转瞬即过的飞行距离,这一切足以让每一位观众惊心动魄,赞叹不已。然而对驾驶摩托车的骑手来说,飞跃并非是一件简单轻松的事,要想掌握飞跃技巧,首先最重要的是去掉恐惧心理。虽然说起来简单,但要做到却并不容易,关键要从小开始,反复进行练习,从中找到安全感并体会到飞跃的技术要领。  从飞跃技术的细节来说,至关重要的是掌握好起跳的时间。起跳前驾驶员应将前后避震尽量向下压缩,而在车轮离开地面飞起的一瞬间将其充分伸展,同时,要让助跑的速度和起跳时油门的控制及身体的动作达到协调配合。更具体地讲,就是在起跳前的助跑区提高速度,起跳时除利用倾斜路面外,还要利用油门的开和关,并且继续向下压缩前后避震,直到车轮离开地面的一瞬间,充分利用其反作用力来实现飞跃。  起跳时的速度控制并不是为了飞跃,油门的控制是为了实现空中飞跃的稳定,而助跑区的速度控制直接关系到飞跃距离的远近。掌握了飞跃要领,能够在空中自然地保持稳定的姿势以后,还可以进一步行进中的飞跃以及长距离跨越。  为达到圆满掌握这一技术之目的,应当先从心理上做好充分准备。无论哪种飞跃形式,都可通过上述方法进行训练,通过反复练习,就会逐渐去掉恐惧心理,从而体会到飞跃的无穷乐趣。
ASK - ASAHI - AET - BARDEN - DKF - EASE - FAFNIR - FYH - FAG - GMN - INA - IKO - KINGON - KOYO - MRC - MAC - NTN - NACHI - NSK - NMB - RIV - RHP - SKF - SYEYR - STEYR - SNR - SNFA - SNF - TORRINGTON FAFNIR - TORRINGTON - TIMKEN - THK - ZKL