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推土机在路基土石方工程中的合理使用(二)

作者:xingyang                         时间:2010-12-02

轴承及轴承相关技术文章(轴承型号查询网提供) 关键字:轴承,   施工前,要在开挖的原地面线顶端和挖填相间的零点处设立醒目的标志。推土机从路堑的顶部开始,逐层下挖并推送到需填筑路堤的部位。开挖时,可用1~2台推土机平行路堑中线纵向分层开挖,当把路堑挖到一半深度后,另用1~2台推土机横向分层切削路堑斜坡。从斜坡上挖下的土壤送到下面,再由下面的推土机纵向推送到填土区。这样用多台推土机联合施工,直到路堑与路堤全面完工为止。  (3)纵向开挖傍山半路堑  开挖傍山半路堑(半挖半堆)一般用斜铲推土机,如山坡坡度不大,也可采用直铲推土机。用斜铲开挖时,首先调整好铲刀的水平角和倾角。开挖工作宜从路堑的上部开始,沿路中线方向行驶,逐渐由上而下、分段分层逐步将土壤推下至填筑路堤处。由于推土机沿山边施工,为确保安全,在施工过程中推土机要始终在坚实稳固的土壤上行驶,并要保持道路靠山的一侧低于外侧,行驶的纵坡坡度不应超过推土机的最大爬坡角度(<25°)。在山腹或崖下作业时,应注意做好预防崖壁坍塌的工作,发现险情应及时排除。在岸边或陡壁边作业时,应根据地势情况,保证推土机具有一定的安全作业距离,以防止滑陷、跌落等恶性事故。  用直铲推土机开挖时,推土机沿垂直于路中线的方向行驶,将上坡的土壤推送到填筑路堤处。在推送土壤时,为保证安全,推土机的铲刀应离边坡边缘1~2m,不准将铲刀抵靠边坡的边缘。  以上3种开挖路堑的方法都必须注意排水问题。开挖路段的表面应做成有排水方向的缓坡,以利路基排水。在挖至接近规定断面时,应随时复核路基标高和宽度,以免超挖或欠挖。现代公路工程,一般在挖出路堑的粗略外形后,由平地机修刮边坡和修整路拱。  上述移挖作填、半堆半挖路堑、单面填土、拓宽填土,其填土与原地基的连接处往往发生变形,从而造成铺砌层的龟裂,严重时会发生滑坡。这是由于填土部分与原地基的承载力无连续性;或连接坡面填土压实不充分,填土与原地基结合不牢而发生滑移;连接坡面处的涌水、渗透水等积集而使填土软化等原因造成的。因此在施工中除做好排水处理以外,还可应用以下两种方法处理:  一是将坡面挖成台阶形。首先要对原地基坡面的草皮、杂物、积水和淤泥等清除干净,当坡面的横坡≥1∶4时,还应将坡面挖成台阶形,其宽度不小于1m(或为推土机宽度),高度为20~30cm(沙土地基≥50cm),台阶顶面为排水而设置3%~5%的坡度。  二是设置缓冲区段。在挖土与填土纵向连接部位设置缓冲区,以免路床承载力不连续。缓冲区的长度视土质而定,一般铲成4%左右的坡度,并用同一土质的填土材料充填、压实,使之和原地基成为一体。
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