浅谈行车途中?8种危急情况的处置方法(一）

作者:xingyang                         时间：2010-12-02

轴承及轴承相关技术文章（轴承型号查询网提供） 关键字：轴承, 　　在行车途中，由于车辆、道路交通等原因，遇到意想不到的危急情况是常有的。临危之际，驾驶员若能沉着冷静地采取正确的应急措施，是避免事故发生或减少事故损失的有效方法。下面，就行车途中8种常见的危急情况，浅谈一些处置方法。　　一、制动失灵　　从近年来交通事故原因统计来看，因制动失灵所造成的交通事故占总交通事故的20%以上。因此，做好制动失灵后的应急处置工作，是克服和减少生命财产损失的关键。首先，驾驶员要沉着冷静，切忌惊慌失措，特别在操作上，要做到迅速、准确。其次是反复踩制动踏板。如果制动系统中有空气，反复踩制动踏板能将其中的空气排出，恢复制动性能。同时，要看清路面，把好方向，让车子尽量在阻力比较大的路面行驶。第三要使用快速减挡或越级减挡，利用发动机的牵制力使车辆减速停车。第四是正确使用手制动。若情况不是十分紧急，手制动不可一次快速拉紧不放，以防一次拉紧时制动盘损坏；也不可拉的太慢，以免盘片摩擦过热而烧蚀。如果情况十分紧急，可以同时使用以上几种方法。在万不得已的情况下，也可将车驶向路边的大树或障碍物，使车辆被动熄火。在高速路驾驶时，可向路边护栏靠近。在靠近时不可打方向过猛，尽量使车身与护栏接近平行，否则易造成倾翻或被弹出。　　二、转向失控　　当转向机构中有零部件脱落、损坏、卡滞时，会使转向机构突然失控，致使驾驶员无法操控方向。此时，应立即松抬油门踏板，将变速器置入低速挡，均匀而用力拉紧手制动；当出现车速明显下降时，踩下脚制动，使车辆逐渐停下。在车辆处于高速行驶时，特别是前后轮不在一条直线上时，应先利用手制动减速，后踩下紧急制动；同时对其它车辆和行人给出信号示警，如打开紧急闪烁灯、鸣喇叭、打手势等。切记不可首先使用紧急制动，以免造成翻车。也不可摘挡滑行或踩下离合器，以便利用发动机牵制动力减速。对装有动力转向的车辆，若突然发现转向很困难，或发动机突然熄火，此时驾驶员是还可以实现转向的，只是操作很费力，这时要视情沉着应对，谨慎驾驶。　　三、车身侧滑　　在行车过程中，特别是冰雪路驾驶，车辆突然出现侧滑是常有的事，一方面是道路的原因，另一方面是制动使用不当造成的。当遇到车身侧滑时，要沉着冷静，迅速将方向盘朝侧滑的一侧转动，同时控制好油门。特别是冰雪路的侧滑，千万不可踩制动，应一边打方向一边加速，使车轮迅速驶离侧滑的地方。在打方向时，还要顾及道路条件，特别是转弯时引起的侧滑，更要注意方向盘转动的幅度，以免车辆冲出路面。

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